Про це повідомив міністр закордонних справ Литви Габріелюс Ландсбергіс.
«Ми узгодили коридор для транзиту зерна до балтійських портів. Це дозволить зменшити тиск на українському кордоні та збільшити постачання до Африки і за її межі», — написав Ландсбергіс.
Нагадаємо, 3 жовтня міністр аграрної політики України Микола Сольський та міністри сільського господарства Польщі і Литви Роберт Телус і Кястутіс Навіцкас погодили перенесення прикордонного контролю для всіх вантажів, що прямують у порт Клайпеди в Литві, з українсько-польського кордону безпосередньо у сам порт.
Тим часом, видання Bloomberg пише, що всі три чорноморські порти України відновили приймання суден для експорту зерна, всупереч погрозам Росії обстрілювати судна.
Перші 10 кораблів уже скористалися коридором, який Україна почала вибудовувати після відмови Росії відновити зернову угоду.
Також повідомляється, що міжнародні страхові компанії почали відновлювати покриття страхових ризиків.
«Ми узгодили коридор для транзиту зерна до балтійських портів. Це дозволить зменшити тиск на українському кордоні та збільшити постачання до Африки і за її межі», — написав Ландсбергіс.
Нагадаємо, 3 жовтня міністр аграрної політики України Микола Сольський та міністри сільського господарства Польщі і Литви Роберт Телус і Кястутіс Навіцкас погодили перенесення прикордонного контролю для всіх вантажів, що прямують у порт Клайпеди в Литві, з українсько-польського кордону безпосередньо у сам порт.
Тим часом, видання Bloomberg пише, що всі три чорноморські порти України відновили приймання суден для експорту зерна, всупереч погрозам Росії обстрілювати судна.
Перші 10 кораблів уже скористалися коридором, який Україна почала вибудовувати після відмови Росії відновити зернову угоду.
Також повідомляється, що міжнародні страхові компанії почали відновлювати покриття страхових ризиків.
